En décembre de l’année dernière, le CIQ de Venelles a souligné l’urgence de mieux marquer au sol et de mieux signaler à l’avance la présence du passage à niveau situé en plein milieu de la commune de Venelles, sur son …
Passage à niveau : 6 mois sans diminuer la dangerosité Read more »
Un car scolaire a été percuté par un TER sur un passage à niveau à Millas (sur la route de Perpignan à Prades) le 14 décembre 2017, faisant 4 tués sur le coup. On apprend aujourd’hui le décès d’un cinquième …
Encore un accident sur un passage à niveau : que fait le maire ? Read more »
Comme chaque année, le Président de l’AAEV, M. Pierre POLO-GARCIA, a invité le CIQ à son assemblée générale. les principaux points abordés : En dehors des problèmes de sécurité qui sont une plaie pour les commerçants de Venelles (certains sont …
Assemblée générale de l’AAEV (Association pour l’Activité Economique de Venelles) Read more »
Par délibération en date du 29 juin 2007, le Conseil Général a décidé de lancer une concertation publique préalable, relative au projet de dénivellation du PN 106 à La Calade.
A un moment où le budget d'études concernant la réhabilitation de la 96 vient d'être voté par le Conseil Communautaire, il nous paraît important de rappeler quelques observations présentées par le CIQ en 2004.
Nous constatons avec satisfaction que les dispositifs provisoires de la nationale devenue départementale 96 sont en cours de réfection. Le CIQ y serait-il pour quelque chose ? Certes nous n'avons pas la prétention de nous attribuer quoi que ce soit. …
A l'occasion de la dernière réunion du PADD, nous nous sommes inquiétés du silence des élus de la commune et des institutions (RFF, SNCF, DDE…) à propos de la sécurisation du passage à niveau dans sa traversée piétonne.
Réseau Ferré de France communique : "A partir de fin 2006, deux années seront nécessaires pour réaliser l'ensemble des aménagements prévus dans ce projet. La première année sera consacrée essentiellement aux travaux de génie civil avec par exemple les terrassements …
La liaison Marseille – Gardanne – Aix-en-Provence Read more »
Le 12 mars 2003 : La réunion de concertation publique n'a pas été ouverture au public en raison de son caractère purement technique ! Le 12 novembre 2003 : Le modèle de déviation qui permettrait la suppression du passage à …
Le 14 mai 2002 : La troisième réunion publique prévue pour le 14 mai n'a pas eu lieu en raison de la période électorale. Peu de choses ont évolué sur le court terme et le moyen terme arrive à échéance. …
A l'initiative du Maire Jean-Pierre Saez, une nouvelle réunion a rassemblé le 7 février 2002, les représentants de la DDE, de la SNCF, de RFF, de la Région, de la CAPA en présence de conseillers municipaux et d'associations. M. Devaux, …
Voici le déroulement des évènements : En août 2001 : Le CIQ alerte tous les décideurs (Région, SNCF, RFF, DDE ) et les élus (Conseil Régional, CAPA…) Le maire de Venelles lance une pétition en mairie en vue de la …
Le CIQ diffuse à tous les Venellois le tract ci-après : ATTENTION DANGER ! A partir du 2 décembre 2001, en raison d’un arrêt à Venelles du train en provenance de Pertuis et en direction d’Aix et de Marseille, le …
Voici le déroulement des évènements, suite à la découverte des conditions de réouverture de la halte SNCF à Venelles par le CIQ en juillet 2001. Le 2 juillet 2001 : Au cours d'un entretien avec Monsieur le Maire, le CIQ découvre …